Nima uchun batareyaga BMS boshqaruvi kerak?

Batareyani to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga ulash mumkin emasmi?

Hali ham boshqaruv kerakmi?Avvalo, batareyaning quvvati doimiy emas va umr davomida doimiy zaryadlash va zaryadsizlanish bilan parchalanishda davom etadi.

Ayniqsa, bugungi kunda juda yuqori energiya zichligiga ega lityum batareyalar asosiy oqimga aylandi.Biroq, ular bu omillarga nisbatan sezgirroq.Ular haddan tashqari zaryadlangan va zaryadsizlanganidan keyin yoki harorat juda yuqori yoki juda past bo'lsa, batareyaning ishlash muddati jiddiy ta'sir qiladi.

Bu hatto doimiy zararga olib kelishi mumkin.Bundan tashqari, elektr transport vositasi bitta akkumulyatordan emas, balki ketma-ket, parallel va hokazo ulangan ko'plab hujayralardan tashkil topgan qadoqlangan batareya paketini ishlatadi. Agar bitta hujayra ortiqcha zaryadlangan yoki ortiqcha zaryadsizlangan bo'lsa, batareya to'plami shikastlanadi.Nimadir noto‘g‘ri ketadi.Bu yog'och barrelning suvni ushlab turish qobiliyati bilan bir xil bo'lib, u eng qisqa yog'och bo'lagi bilan belgilanadi.Shuning uchun bitta akkumulyator batareyasini kuzatish va boshqarish kerak.Bu BMSning ma'nosi.