Nima uchun batareya BMS boshqaruvi kerakmi?

Batareya to'g'ridan-to'g'ri avtoulovga to'g'ridan-to'g'ri ulash mumkin emasmi?

Hali ham boshqaruv kerakmi? Avvalo, batareyaning quvvati doimiy emas va hayot aylanishida uzluksiz zaryadlash va zaryadsizlanishni davom ettiradi.

Ayniqsa, hozirgi kunda energiya zichligi bilan yuqori energiya buyumlari bo'lgan Lityum batareyalar asosiy oqim bo'lib qoldi. Biroq, ular bu omillarga nisbatan sezgir. Agar ular haddan tashqari ko'p bo'lsa yoki zaryadsizlangan bo'lsa yoki harorat juda yuqori yoki juda past bo'lsa, batareyaning hayoti jiddiy ta'sir qiladi.

Bu hatto doimiy zarar keltirishi mumkin. Bundan tashqari, elektr transport vositasi bitta batareyani ishlatmaydi, ammo bir hujayr haddan tashqari haddan tashqari yoki haddan tashqari ko'p bo'lsa, batareya zaryadlari shikastlangan bo'lsa, bir hujayrali paket shikastlanadi. Biror narsa noto'g'ri bo'ladi. Bu yog'och barrelning suvni ushlab turish qobiliyati bilan bir xil, bu eng qisqa bo'lak tomonidan belgilanadi. Shuning uchun, bitta batareya hujayralarini kuzatib borish va boshqarish kerak. Bu BMSning ma'nosi.